{"id":1549,"date":"2014-03-20T12:52:52","date_gmt":"2014-03-20T12:52:52","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.lutz-kolbe.com\/?p=1549"},"modified":"2014-03-20T15:06:01","modified_gmt":"2014-03-20T15:06:01","slug":"20-03-2014-la-palma","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.lutz-kolbe.com\/?p=1549","title":{"rendered":"20.03.2014, La Palma"},"content":{"rendered":"<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Forty8 Atlantik Flaute\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/G4D__aRSGLs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Ich k\u00f6nnte ja jetzt eine Fotografie meines Logbuchs einf\u00fcgen, aber ich will niemandem das Segeln vermiesen. Von v\u00f6lliger Flaute bis 8 Bft. war alles vorhanden, und wie ihr ja vielleicht auf den Wetterseiten verfolgt habt, mu\u00dfte ich fast die ganze Zeit kreuzen.<br \/>\nAllerdings ein gro\u00dfes Lob auf unser Schiff: es hat sich <span style=\"text-decoration: underline;\">immer<\/span> selbst gesteuert, auch wenn der Wind zu- oder abnahm war ihm das egal und es hielt eisern den Kurs. Und auch die 7-8 Bft, die ich f\u00fcr rund 8 Stunden hatte, f\u00fchlten sich innen so komfortabel an, dass ich schlafen gegangen bin. Und falls es jemanden interessiert, ich habe den normalen Tagesrhytmus beibehalten, also tags\u00fcber gelebt und nachts geschlafen. Nat\u00fcrlich waren aber die Instrumente an und h\u00e4tten Alarm geschlagen, falls ein Berufsschiff in meinen 2-Meilen Radius gekommen w\u00e4re. Das war aber nie der Fall.<br \/>\nTats\u00e4chlich kann ich von meinem Schiff aus rund 80 Sm, also rund 150 km &#8222;rundumschauen&#8220;, und es war fast nie ein anderes Schiff zu sehen. Mindestens 150 km vom n\u00e4chsten Menschen entfernt zu sein, ist schon ein eigenartiges Gef\u00fchl.<br \/>\nMein Verbrauchs-Ziel habe ich allerdings nicht ganz erreicht: ich habe ca. 6 Liter Diesel ben\u00f6tigt von den Azoren zu den Kanaren. Damit kann ich aber ganz gut leben!<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Forty8 La Palma\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/lEzND37zCLs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.lutz-kolbe.com\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/20140320_104847.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-1553\" title=\"20140320_104847\" src=\"http:\/\/blog.lutz-kolbe.com\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/20140320_104847-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><\/p>\n<p>Am Ende noch ein R\u00e4tsel: welche Anzeichen k\u00f6nnten darauf hindeuten, dass eine Yacht eine l\u00e4ngere Strecke hinter sich hat?<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.lutz-kolbe.com\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/20140320_131604.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-1555\" title=\"20140320_131604\" src=\"http:\/\/blog.lutz-kolbe.com\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/20140320_131604-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><\/p>\n<p>P.S.: Reisen geh\u00f6rt f\u00fcr mich zu den wertvollsten Dingen \u00fcberhaupt!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich k\u00f6nnte ja jetzt eine Fotografie meines Logbuchs einf\u00fcgen, aber ich will niemandem das Segeln vermiesen. 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