Azoren Blog

Zu Silvester waren wir bei Hertha und Klaus eingeladen und hatten einen schönen Abend oberhalb von Horta. Das Feuerwerk war sehr schön, aber dank des Sturms sind sämtliche Fotos verwackelt.
Gegen 01:15 Uhr kamen wir dann in der Marina auf unserem Schiff an. Bevor wir uns bettfein machen konnten, klopfte es, und Bobby und Nelliemarie kamen an Bord. Wir hatten viel Spass bis um halb vier.
Das Thema „Anschwimmen“ hatten wir noch offen gelassen. Unserer Freundin Kim ist es zu verdanken, dass wir es diesmal in Varadouro, also quasi direkt vor unserer Haustür, gemacht haben. Und es war wirklich toll! Das Wetter war so lala, teils Sonne, teils Wolken, um die 20 Grad, das Wasser nicht viel kälter.
Es war eine Mordsgaudi, und nach dem Schwimmen klönten wir mit unseren einheimischen Bekannten und Freunden und stiessen mit den diversen mitgebrachten alkoholischen Getränken an.
Ich kann mir keinen besseren Einstieg in das neue Jahr vorstellen!
Vermutlich werden wir das in Zukunft immer so machen, denn es ist sehr viel familiärer, und man kann einfach ins Wasser springen, während man in der zweifellos wunderschönen Badebucht von Porto Pim hunderte von Metern ins Meer laufen muss, um wirklich nass zu werden.
Der Tip war gut, vielen Dank, liebe Kim!
Happy new year!!!

https://youtu.be/Oc7k-Hr5pqY

Ich hatte gehofft, dass es noch vor Silvester klappt, denn wir sind bei Freunden oberhalb von Horta zum Jahreswechsel eingeladen, und so brauchen wir nur ein kurzes Stück zu fahren (oder zu Fuß gehen) und können dann gemütlich an Bord schlafen.
Es lief eigentlich alles nach Plan, außer, dass ich erst nicht aus den Trageriemen herauskam. Forty8 hat halt sehr viel Tiefgang, und es war eher Niedrigwasser.
Danach stellte ich fest, dass der Motor kein Kühlwasser ausspuckt, also bin ich nur ein paar Meter bis ins Hafenbecken gefahren und habe wieder ausgemacht und den Wasser-Grobfilter manuell geflutet. Danach war alles top.
Die wichtigste Frage war natürlich: funktioniert der Propeller? Rückwärts funktionierte er ja immer, nur vorwärts halt nicht mehr. Aber nach dem Fender- und Leinenvorbereiten legte ich den Vorwärtsgang ein und das Schiff schoss davon wie verrückt. So schnell bin ich definitiv lange nicht mehr damit gefahren.
Vielleicht sollte ich das gewerblich machen. Aus defekten Falt-Propellern so eine Art Racing-Version bauen. Aber mir ist natürlich klar, dass die meisten Menschen eher weniger auf Improvisation stehen. Egal, ich bin sehr froh über das Ergebnis!
Silvester kann kommen!

Der Tag war wundervoll, zwar nur knapp 20 Grad, aber Sonne satt! Die Festivität begann um 13 Uhr, es war wie immer ein wenig skuril, aber trotzdem toll. Jeder brachte etwas mit, sowohl Leckerli als auch Getränke, so dass niemand darben musste.
Das „Schrottwichteln“ war ebenfalls wieder total lustitsch, dauerte aber ziemlich lange, was aufgrund der Teilnehmerzahl und der Regeln vorhersahbar war.
Ich vermute, dass für Weihnachten 2018 die Regeln etwas modifiziert werden sollten, damit Santa Claus es etwas einfacher hat.
Die Organisatoren, die nicht genannt werden wollen, haben in jedem Fall trotz der vielen Teilnehmer einen tollen Job gemacht, und ich ziehe meinen Hut vor ihnen.
Zusammenfassung: Es war ein toller Tag!

Auch diesen perfekten Tag mit 21 Grad habe ich wieder für Arbeiten am Boot verwendet. Der bei Ebay ersteigerte Ersatzpropeller passte leider nicht, also habe ich mir den alten Faltpropeller vorgenommen und auch herausgefunden, warum er vorwärts keinerlei Schub mehr lieferte. Es war ein kleines Stück abgebrochen, deshalb konnten die Blätter soweit nach vorne klappen.
Mir ist dann glücklicherweise ein toller Einfall eingefallen, den ich mit Schweissgerät und Edelstahl sofort umgesetzt habe. Für das Fein-Tuning habe ich das Teil kurzerhand an einen herumstehenden Ständer geschweisst, da ich in meiner Senilität den Schraubstock vergessen hatte.
Jetzt kann der Propeller nur noch bis 90 Grad ausklappen, sollte also funktionieren. Falls nicht, muss ich leider diesen Eintrag später löschen.
Morgen versuche ich noch, die Konstruktion so gut wie möglich auszuwuchten, und dann ab ins Wasser mit dem Bomber!

Die Vorbereitungen und kleinen Reparaturen sind abgeschlossen, jetzt geht es ans anmalen. Damit könnte ich Ende der Woche fertig sein. Das Problem ist der Propeller. Ich hatte ja problemlos und sehr günstig einen neuen in Deutschland bei Ebay erbeutet, aber der entsprechende Karton ist leider noch nicht hier auf Faial angekommen. Tatsächlich haben wir 2 Kartons aus D geschickt, insgesamt fast 60 kg an Zeugs, und das schon vor über 4 Wochen. Naja, sie werden sicherlich irgendwann ankommen!

Nachtrag: Kaum zu glauben, aber gerade eben kamen die Kartons! Beide!!!

Es wird Zeit, dass Forty8 wieder ins Wasser kommt, also bin ich kräftig am arbeiten. Spätestens nächste Woche bin ich fertig mit dem Unterwasserschiff.
Mittags gehe ich natürlich in unsere Stammkneipe nach Porto Pim, und es war wunderschön, heute die Sonnenanbeter zu sehen, sowohl an Land als auch im Wasser.
Prinzipiell ist das ja auch kein Problem, es war heute so heiss, dass ich es vorgezogen habe, drinnen zu sitzen, und auch das Wasser hat noch 20 Grad. An so einem Sonnentag in der flachen Bucht womöglich noch mehr. Man hat das Mitte Dezember einfach nicht mehr so auf dem Plan, aber tatsächlich ist die Ostsee selbst im Sommer meist kälter!

Hier noch was für Segler:

Gut, dass wir uns für den richtigen Typ entschieden haben!

Nach der 2-wöchigen Sturm- und Regenphase (und hier werden sowohl bei Sturm als auch bei Regen keine halben Sachen gemacht, soviel steht fest) war heute mal wieder ein absoluter Traumtag. 22 Grad, gefühlt mindestens 26, denn die Sonne hat ordentlich Bums.
Wir waren also morgens spazieren und haben dabei einen Satz Wäsche durchgeschwitzt. Danach sind wir noch mit dem Toyota zur Quelle gefahren und haben unseren Wasservorrat aufgestockt. Dabei haben wir auch diese entzückende Ruine gesehen. Keine Ahnung warum, ich bin sicher, letzte Woche war sie noch nicht da.
Anschließend kam der Wunsch nach einem Sonnenbad auf, möglichst textilfrei, und parallel packte mich die Arbeitswut. Wie sich herausstellte, kann man das durchaus kombinieren.
Am Ende des Nachmittags war ich dann etwas besser gebräunt, und unser Container hat jetzt Strom!
Brigitte hat währenddessen köstliches Essen gezaubert, ich bin also mal wieder hemmungslos begeistert!

Seit kurzem nahmen unsere empfindlichen Nasen den Geruch von verbrannter Isolation wahr, also habe ich heute unseren Sicherungskasten auseinander genommen.
Und tatsächlich waren 2 Sicherungen aneinander geschmolzen und von einigen Kabeln die Isolierung abgeschmolzen.
Der Grund dafür wurde mit auch schnell klar. Wäre vermutlich nicht passiert, wenn ich die Elektrik selbst installiert hätte, aber wir hatten einen lizensierten Elektriker engagiert. Selbst das Gehäuse des FI ist angeschmurgelt. Er funktioniert aber noch.
Glücklicherweise hatte ich alle nötigen Ersatzteile in meiner Werkstatt vorrätig, so dass ich innerhalb von einer Viertelstunden alles wieder repariert hatte. Und der Phasenabgang vom FI zu den Sicherungen hat jetzt den doppelten Querschnitt.
Sollte eigentlich problemlos funktionieren!

Quatsch, ich meine natürlich, der Wintergarten ist fertig. Zumindest weitgehend. Aber die paar Kleinigkeiten sind jetzt nicht mehr der Rede wert.

Von außen ist der Wintergarten ja schon länger fertig, und auch absolut dicht. Von innen dagegen war es bislang rohes Holz und Dämmung.
Das ändert sich jetzt, ich verkleide die Decke mit Paneelen. Man kann schon erahnen, dass es in ein paar Tagen sehr gut aussehen wird, und eine zusätzliche Isolation ist es ja auch noch.
Aber auch jetzt ist der Raum bereits sehr leicht warm zu halten, und wenn die Sonne scheint, lassen wir die entstehende Wärme durch das kleine Wohnzimmerfenster, die Schießscharte, ins Haus. Somit müssten sich die Heizkosten von wenig in Richtung noch weniger bewegen.